近年来，随着城市的壮大发展，公路上的车流量急剧增大，面对川流不息的滚滚车流，每天上学放学都要穿越公路的学生安全吗？针对学生安全穿越公路的安全措施又有哪些呢？近日，记者对我市学生上下学必经的交通路口的安全状况进行了蹲点调查采访。

    绿盛实验学校

    管制校门公路，确保学生平安

    11月29日下午4时45分，记者在蜀光绿盛实验学校门口看到，两条横跨路面的黄色警戒线被拉起，警戒线下方各放置有数块路障，通往学校校门的唯一公路被阻断，形成临时的交通管制区。刚刚放学的孩子们从校园内蜂拥而出，一时间挤满了本就不宽敞的道路。此时，行驶到警戒线外的车辆或立即掉头离去，或在线外等候放行。

    记者随机采访了几位线外停车的司机，他们对学校的做法纷纷表示理解：“毕竟是为了娃儿好嘛，再说我们也等不了好久。”市民林先生驾驶的小货车上载满了苹果，他表示：“学校的出发点绝对是好的，拦路也是为了保障学生安全，不过要是有交警来维持秩序就更好了，也可以适时放行一些车辆。”刚刚接到自己孙子的市民熊大爷告诉记者，他对学校采取的做法非常赞同：“现在接孩子的一般都是我们这些老年人，我们走得慢，孩子们却天生好动跑得快，有时我们跟不上，一没拉住，孩子就撒腿跑开了，特别是在公路上，很不安全。”每天下午都在该校门口售卖面包的林女士告诉记者，每到放学高峰期，学校都会实行临时交通管制，一来大多私家车辆都会选择绕行，二来附近的路口相对较多，所以一般不会造成堵车，就连行经该路段的301路公交小巴在行驶至锦苑小区后都不再经绿盛家园，而是直接绕行至下一站。

    学校的一名工作人员告诉记者，这项措施已经实施好几年了，交通临时管制分早、中、晚三个学生上下学高峰时段15至30分钟不等，这是学校与高新交警大队商榷后的结果，通过限时放行，旨在确保学生不出交通事故，为学生营造一片和谐、畅通的道路交通环境。随后记者联系了高新交警大队。高新交警大队一工作人员说，由于绿盛实验学校所处的地理环境所致和小学生自身的安全意识较淡薄，因此，这儿需要进行交通限时管理，才能确保学生上下学的安全。

    汇东实验学校

    志愿者带好路，交通秩序井然

    记者看到，在汇东实验学校门口的华园街与春华路交接的十字路口上有四条“爱心斑马线”，已经不再鲜艳的红心依旧能够起到提示过往车辆减速慢行的作用。在斑马线的两旁，有几名身穿写有“高新区义务交通志愿者”字样的橘黄色马甲的志愿者阿姨在组织学生按照红绿灯的指示安全过马路。十字路口上还有一位交警在负责指挥交通。

    春华路公交站台上的志愿者刘阿姨告诉记者：“放学后来这边赶公交车的娃儿很多，我要负责让他们不要打闹，都站在站台上面，排队依次上车。”刘阿姨还说，自己已经在这里当了半年的志愿者了，像她这样在汇东实验学校附近道路上保护学生交通安全的志愿者有三四十名。

    光大街小学

    车辆川流不息，学生穿行困难

    相比起前两所学校的孩子，光大街小学的学生上、下学的安全问题实在是令人担忧。

    光大街小学地处光大街与郭家坳路的交汇处，交通环境十分复杂。该三叉路口虽设置了斑马线，却并未设有红绿灯，平时车流量很大，行人过街也是在车流的夹缝中穿梭往来，尤其是在孩子下午放学的时段，很多来接孩子的家长带着孩子在绵延不断的车流里穿越马路，存在着极大的交通安全隐患。

    11月30日16时，当记者到达光大街小学门口时，看到校门口的巷道内学生和家长摩肩接踵，巷道外马路边的人行道拐角处也是站满了准备过马路的人。然而马路上的车辆来往如梭，旁若无人。“很多司机到了斑马线也不减速，家长如果不来接送的话，完全不放心娃儿一个人过公路。”来接孙女的应婆婆说。另一位孩子家长周大姐很无奈地表示，过马路还得靠自己给两边的来车打手势让他们减速，不然来往车辆“嗖”的一声就从眼前穿过去了，很少有自觉减速慢行的司机。 接两个孩子放学的刘阿姨建议：“这个路口应该安装红绿灯，或者架天桥。”虽然刘阿姨一手牵着一个孩子，但是两个孩子还隔着刘阿姨在嬉笑打闹。

----来源《自贡网》