孩子们坐上了安全、宽敞、舒适的专用校车，十分高兴。 
 

   
开发区大村小学的学生们正排队上校车。

　　孩子上下学的安全时刻牵动着父母的心，而近年来各地频发的上下学交通事故，让“校车”这个词的关注度大为上升。2012年，青岛市推进配置600辆专用校车，实施财政补贴确定为市办实事之一。截至今年10月份，青岛在城阳区、开发区、平度市、莱西市、胶南市、即墨市和胶州市等区市配备了专用校车623辆，解决了31016名学生的上下学难题。另外，青岛计划明年再配置400辆专用校车，力争在“十二五”期间校车规模达到3000辆以上。

　　一辆“黑面包”竟塞20人

　　11月1日早晨7时，一辆黄色的“小鼻子”校车驶进开发区红石崖高李沟社区，在开发区大村小学上五年级的管彤和其他20多个小朋友一起，挥手告别父母，开开心心地坐上了去学校的校车。

　　管彤的父亲管慎才告诉记者，专用校车到来之前，高李沟社区孩子们去5公里外的大村小学上学，家长要骑自行车送，或者包车接送。管慎才和几个家长，每人每月出50元钱包了一辆没有运营资格的面包车负责接送孩子，看着是比自己送省事了，但管慎才却从此过起了提心吊胆的生活。

　　“那辆面包车的载客量也就是七八个人，结果车主能一下子塞进去20多个孩子，小面包车挤得满满的，孩子在车上别说坐了，连站的地方都不好找，孩子都抱怨‘每天不是坐上去，是挤上去的’，上下学的路还都是崎岖山路，我们都知道超载很危险，可是没有办法，只能天天盼着千万别出事。”管慎才说，那段时间他最不愿意听到的新闻就是哪个地方又出校车事故了，“孩子一上车，我的心就揪起来了，每天都很煎熬”。

　　告别“黑面包”坐上安全车

　　这个局面在今年9月开学以后发生根本转变，两辆由政府掏钱购买的专用校车来到村里，专门接送大村小学学生上下学 ，管慎才一家成为直接受益人，不必再为孩子上下学发愁。

　　“校车不仅安全，椅子还特别宽敞，一个孩子一个，每个孩子在车上还要系安全带。校车上还有电视、空调，路上会播放动画片，一路上孩子根本感觉不到无聊，空调夏天送冷风、冬天吹暖风，能保证冬暖夏凉。我女儿上下学不再受罪，现在可喜欢坐校车，有时候都嫌没坐够，也更喜欢上学了。”说起专用校车，管慎才乐得合不拢嘴，安全和舒适成为他对校车的最直接印象。

　　说起专用校车，管慎才说不仅省心 ，还很省钱，他觉得校车价格很亲民。“孩子都是上下车打卡，如果请假不去上学 ，也不必担心会多花钱”。管慎才说，当地很多人原来根本不敢想自己的娃能够坐上这么好的校车，可如今这已经成为现实，学生、家长 、老师都对这一好政策拍手叫好。

　　600辆校车专接农村娃

　　为从根本上解决农村学生上学远 、上学难的问题，杜绝“黑校车”等安全隐患，青岛市从实际出发，制定了“十二五”期间全市校车发展总体规划和实施方案。配备 600辆专用校车，专门接送农村学生，成为今年青岛市办实事之一。按照“先农村后城市、先小学后初中和逐步推开、稳步发展”的原则，推动全市校车工程发展。

　　青岛市的校车试点是于2011年从市内四区学校开始的，在试点成功 、积累经验的基础上，青岛市立即将优先解决迫切需要校车的郊区、农村和山区的校车问题作为发展重点。2012年5月2日，青岛市城阳区农村地区的校车线路开通，开启了青岛校车新时代，农村山区等交通相对不便的学生也坐上了新式、专用的校车。

　　市教育局安全保卫处处长孙建国表示，专用校车的开通给中小学生提供了一个标准统一、安全祥和 、宁静舒适的上下学乘车条件，切实解决了学生，尤其是农村学生上学远、乘车难的问题。

　　校车配置高于国家标准

　　孙建国介绍说，根据上级部门要求，结合本市实际情况，青岛市教育局在全国范围内率先起草颁发了《青岛市校车安全管理办法》。本着严于国家法律、优于专用校车国家技术标准的原则，青岛市教育局对新上线校车各项配置提出了定制要求，部分配置优于专用校车国家技术标准，装备技术水平居国内领先。

　　“比如校车座位间距要达65厘米，要采用应急自爆窗玻璃、后置逃生门、外置