在昨天由市卫生局、教育局、公交公司联合启动的“为儿童减速，做一个有社会责任感的驾驶员”活动上，一本由市疾控中心印制的《出行安全——从我做起》画册备受人们关注。这本画册由106张图片组成，是从1400张照片中精选而来，拍摄者全部来自全市各中小学校的学生，从不同角度拍摄了身边存在的交通安全隐患。

　　现场：106张照片，张张触目惊心

　　“本来不宽的马路上，既有占道摆摊的小贩，又有自行车、三轮车、汽车；这些车来回穿梭，放学的小学生几乎没立足之地。”裕华区二十里铺小学张雨嫣在槐中路附近拍摄的一张“我们放学回家”照片，让人触目惊心。针对存在的交通问题，张雨嫣提出了自己的建议：“把小摊撤到学校较远的地方，在学校路口醒目的地方摆上减速行驶等警示牌，安排交警在学生放学高峰时间段疏导交通。”

　　范西路小学李馨宇同学在自己学校附近拍摄的一张“走在拥挤的车流中”，让人看了更是捏了一把汗：几名戴着红领巾的学生小心翼翼地行走在两辆车之间，两车之间的宽度仅够小学生这样的身材通过。同样是在范西路小学门口，由该校三年级学生谷思辰拍摄的“过马路”则更让人紧张得要命：放学回家的孩子们在横穿马路时，不得不跑跑停停地躲避来往车流。“学生上下学必经的范西路路面较窄，公交车、小汽车比较多，快车道与慢车道界线不清，学生只好在车流中穿行，很容易酿成事故。”这是孩子们对照片的留言。

　　“106张照片可谓是张张触目惊心，张张折射出了孩子们身边的巨大隐患，也给我们上了一堂安全课。”一位学生家长说。

　　拍摄者：希望叔叔阿姨车速慢一点

　　昨天下午，记者从范西路小学辗转找到两名小学生：李馨宇和谷思辰。9岁的李馨宇说：“现在的马路太拥挤了，汽车太多了，真希望车辆少一点，警察叔叔管得严一点，开车的叔叔阿姨们车速慢一点，这样我们的安全会多一点。”

　　两位同学最后呼吁，所有的车辆一起为儿童减速！

　　探访：学校附近交通安全隐患依旧存在

　　根据同学们拍摄照片的地点，记者昨天下午分别对范西路小学附近、裕华东路、中山西路(火车站附近)及广安大街与中山路交叉口等进行了探访，结果看到的景象正如同学们照片中所拍摄的那样。

　　在天苑小学门口附近，由于车辆较多，放学回家的孩子们不得不“见缝插针”般地穿梭其中，这样的情况在范西路小学附近同样存在；在师大附中门前，放学回家的孩子们或骑着自行车相互嬉戏，或打闹着穿越马路；在广安大街与中山东路交叉口，在短短十分钟的时间记者看到多个惊险镜头：两位带着学生的家长骑车闯了红灯；一辆电动自行车在马路快车道上肆意行驶，而车后座上有一名六七岁的孩子。

　　专家：小学生步行被撞比例最高

　　市疾控中心慢病所所长马新颜说，儿童是意外伤害的高发群体，道路交通意外是造成14岁以下儿童意外伤害死亡的第二大原因，平均每年就有超过3万名儿童因道路交通事故受伤甚至死亡。

　　市疾控中心曾对市内五区的15所小学3-6年级3039名小学生的交通伤害状况进行了调查。结果显示，近四分之一的小学生在过去一年发生过交通事故。小学生步行时被自行车撞到的比例最高，其次为电动车和轿车。

　　马新颜呼吁：儿童是一群特殊的道路使用者，他们因自身能力和认识不足，不能准确判断道路的安全性，驾驶员是道路交通安全的主体，保证儿童的安全，是每位司机朋友的责任和义务。这就需要我们每一位驾驶者在看到儿童时，能自觉让行。