■六一儿童节特辑之关注儿童交通安全·

本市机动车保有量已达110万辆，机动车数量迅猛增长，随之而来的是道路交通状况越来越复杂。为了解儿童对交通安全常识的掌握情况，5月30日，在石道街小学张永刚老师配合下，记者对一年级50名儿童进行了交通安全知识问卷调查。

小学生看灯过马路意识较强

本次问卷调查中有一道题，“过马路时，怎样做才正确？ ”调查结果显示，50名受调的一年级学生全都选择“看行人信号灯，走斑马线”。这也说明家长和学校对孩子安全过马路的问题给予高度重视。

据亿达世纪城幼儿园园长王淑华介绍，2008年9月，幼儿园对118名幼儿进行了交通安全知识家长问卷调查。调查结果显示，小班有41%的幼儿过马路时不会看信号灯；中班有30%的幼儿不会看信号灯；大班有17%的幼儿不看信号灯。因为幼儿过马路都时有成人看护、陪伴，所以幼儿没有形成过马路时自觉看信号灯的意识和习惯。

 84%受调学生乘私家车选后座

在调查问卷中，有一道题考查学生们乘坐私家车应坐的安全位置。调查数据显示：84%的受调学生选择坐在轿车后座，有7名学生选择副驾驶位，还有1名学生认为坐哪都无所谓。由此可见大部分孩子乘车安全意识较强，但调查结果的差异性也在一定程度上说明个别家长的交通安全意识淡薄。

王淑华告诉记者，问卷调查结果显示，小班有45%的幼儿知道1至2种乘车规则，主要集中在坐稳、不乱动等方面，而对于不打扰司机开车、不坐副驾驶等规则认识还不够；大班40%的幼儿能说出3至4种乘车规则。从安全带使用情况来看，小班、中班仅有16%的幼儿懂得主动系安全带，大班也仅有29%的幼儿主动系安全带。

石道街小学填写调查问卷的50名小学生中，有50%是由父母开车接送上下学。经常坐私家车出行的孩子，对乘坐公共交通工具的经验较少，对乘车规则了解也不够，安全意识少。对此，这部分孩子乘坐公共交通工具时，家长应格外注意安全问题。

儿童缺乏交通安全知识规范学习

通过调查我们看到，儿童对交通安全知识掌握得较肤浅，甚至有些基本常识也未掌握，缺乏进一步系统规范的学习。比如，在调查问卷中，“汽车的转向灯左边闪烁时，汽车向哪转？ ”有16%的受调学生选择“向右转”；“外出遇到交通事故，你会拨打哪个电话号码？”3名学生准确选择“122”，31名学生选择“110”（也算对）。实际上，122与110报警电话也常被成年人混淆。

王淑华告诉记者，全园平均有68%的幼儿只了解1至2种交通标志，而且仅限于知道其名称，对标志的具体意义及分类等都没有认识。

他山之石

●美国是世界人均拥有汽车较多的国家之一。在美国，从幼儿园开始就进行行人、骑自行车的安全教育。

●法国在上世纪50年代就以法律形式规定，学校有义务对学生进行交通安全教育，每月要有半小时的交通教育和一个半小时的技术训练。

●新加坡建有许多特殊的儿童公园，里面设有模拟的城市道路和交通标志，“行人”和“车辆”均按交通规则通行，违者予以教育或处罚。公园定期向孩子们开放。

●瑞典1982年就开始制定法规，要求7岁以下儿童乘车时，车上应备有保护儿童的安全装置。