5月14日，由徐州市教育局、公安局、财政局、交通局、安监局等多部门联合制订的《贯彻国务院〈校车安全管理条例〉加强中小学生上下学交通安全管理工作实施意见》正式出台。《意见》明确将通过优化学校布局，发展镇村交通，强化校车管理，来彻底消除中小学生上下学交通安全隐患。

　　在优化学校布局方面,该市根据本行政区域的学生数量、分布状况和增长实际等因素，依法制定、调整学校设置规划，保障学生就近入学或者在寄宿制学校入学，减少学生上下学的交通风险。合理规划幼儿园布局，方便幼儿就近入园。2012年全市改(扩)建和新建农村中小学121所,2013年全部解决家校5公里以上学生上下学问题。

　　在发展镇村交通方面，各地政府把发展镇村公交作为解决学生上下学交通问题的主要途径和最实际的办法，加快发展城市和农村公共交通，合理规划、设置公共交通线路和站点，力争2012年全市30个中心镇全部开通镇村公交。推进镇村道路建设和危桥改造，及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。新购置的农村公交车，市财政按照每车2.5万元标准给予补助。

　　在强化校车管理方面,对确实难以保障就近入学，且公共交通不能满足学生上下学需要的农村地区，采取措施，保障接受义务教育的学生获得校车服务。幼儿因特殊情况不能由监护人或者其委托的成年人接送，需要使用车辆集中接送的，应当使用符合国家标准的幼儿专用校车。各地研究校车订购计划，探索校车运营体制，制定校车管理制度，明确校车管理责任。各县(市、区)根据学生上下学需求情况适当购置校车，用三年时间实现全市校车国标化。

----来源《江苏法制报》