车身内外配备5个摄像头，实时监控行驶状况；就算发生侧翻，后门也能正常打开，变成紧急通道；孩子上车刷卡，家长就能接到平安短信……近日，上海市政府新闻办官方微博“@上海发布”发布消息称：首批黄色“智能校车”将陆续投入当地多所学校使用。

　　这一由上汽集团和中国电信联合开发的“守护星”智能安全专用校车配备了“行翼通”系统，在方向盘左侧的仪表台上，安装着一个红色报警按钮。一旦遇到紧急情况，驾驶员可以迅速掀开按钮保护罩，一键报警，服务平台便会迅速知晓车辆信息，安排救援。此外，车行状况自动录入设备，每隔30秒就更新回传至校车管理方的“车辆信息服务平台”上。家长选择“行翼通”系统服务后，还可通过手机、电脑等终端实时监控自己孩子在车内的一举一动。

　　上海市教委工作人员称，自今年9月1日起，上海接送小学生的校车必须是按照国家标准设计和制造的小学生专用校车。“中心城区义务教育阶段公办学校和公办幼儿园按照国家规定就近入学，一般不使用校车，因此使用校车的以民办学校为主。”

　　不过，与安全和放心同时而至的，是校车费用的上涨。据介绍，“守护星”专用校车有标准配置和高配置两款，价格在21万元至23万元。目前上海各小学使用的校车中，有一小部分从社会企业租赁使用，多数是学校自有。“不管是汽车租赁公司还是学校，一次性购车成本较大，而专车专用后，车辆无法在闲置时用于商旅包租，使用成本增大。”当地有民办学校负责人表示，由于政府没有补贴，专用校车费用又较高，因此校车费势必将上涨。

　　上海徐汇区一所民办小学，8成学生通过校车上下学。不久前，学校下发的意见单引起不小波澜，征询单上说，从9月1日起，学生班车费用将从每月550元上调至900元。对此，校方解释说这是按照市场上租车公司租车的价钱，以及一辆校车的乘坐学生人数平摊产生。“学校不可能去赚校车费，校车费完全是按成本收费。”

　　而位于上海东北片的一所民办小学，校车费用则可能由现在的每月350元提高到每月450元。不过该校长表示，校车费用的调整还要和家长商量后决定，调整之后学生还愿不愿意坐校车，会有多少人坐校车现在都还是未知数。

----来源《中国网》