12月7日下午，随着下课铃声的响起，皋兰县什川镇明德小学六年级学生马兰背着书包，和同学们一起向校外走去。学校门口，有三辆正在等待他们放学的校车。校车上，还有一位老师在跟车，负责孩子们的安全。“现在回家可安全了，不但每人一个座位，而且还把我们能送到家门口。”马兰高兴地说。

    校车安全工作责任重大，关乎民生。实施校车安全工程就是要将这一民生大计落到实处，彻底解决寄宿制学生上下学的交通安全问题。今年校车安全工程被省政府列为为民兴办实事之一，直接反映了广大师生和社会民众对这一惠民工程的殷切期盼。我市现有义务教育寄宿制学校127所，符合校车安全工程财政补贴条件的寄宿学生6903人。省政府于今年7月出台了《甘肃省中小学校车安全工程实事方案》，要求加强学生安全管理，解决义务教育阶段寄宿制学生上下学交通问题，减少上下学交通风险，对营运单位提供校车服务与市场运营所产生的差价，按省、市、县3比2比5的比例进行补贴。三级财政共需补贴350.28万元，市级承担70.06万元。目前，差价补贴已足额全部发放到位。

    我市各级政府和部门高度重视校车安全工程，精心组织，认真实施，充分发挥公共交通的主体作用，按照省政府规定和时限要求，在全省率先完成了校车安全工程。我市建立了全市校车安全工程联席会议制度，制定出台了《兰州市校车服务实施方案》、《兰州市校车安全管理过渡期实施方案》、《兰州市中小学校车安全工程实施方案》等，进一步优化了校车的规范管理和运营机制。签订协议，明确责任。建立了校车及校车驾驶员的管理档案，签订了管理责任书，实现了校车台账管理。学校、教育局、公路交通、交警、财政、安监等分工协作，各尽其责，签约合作，齐抓共管，携手推进。

    学生家长魏宝鸿告诉记者，现在，孩子们坐着校车回家，非常放心，心里也很踏实。车辆安全有保障，驾驶员也有资质，再也不担心了。

    按照“政府主导扶持、客运公司市场运作、部门严格履职、学校紧密配合、县区属地管理”原则，我市充分发挥农村客运和城市公交车辆主体作用，因地制宜，采取多元化校车运营模式，探索出“村委会牵头协调”、“校车资源共享”、“公共交通线路延长”等多种切实可行的运营模式。七里河区根据寄宿生分布特点和交通实际情况，决定接送学生车辆由教育局通勤车和公交运营车组成，共制定了7条校车路线，设置24个站点，标牌24块。兰州交通大学东方中学学生主要分布在安宁区和七里河区，该校与公交公司合作开通了接送学生的公交专线。共开通公交专线车16辆19条线路，覆盖安宁、七里河、西固全境，乘车学生900余人，专线车辆运行良好，无安全事故发生。永登县农户集中的村，由村委会和交通部门签订协议，接送学生；红古区用幼儿园校车错时接送中小学生。

----来源《兰州日报》