日前，咸安区张女士致电本报热线反映，为了接送孩子上放学方便，她和其他学生家长联合租了一辆面包车充当交通工具，但出现超载现象，存在一定的安全隐患，希望学校能尽快购置正规校车，确保学生出行安全。

　　7座面包车塞进20名学生

　　“要是出现安全事故，后果不堪设想。”张女士说，读四年级的儿子向她反映，每次乘坐面包车很难受，有时候只能蹲着，有时候被挤得难以喘气，有一次车上甚至坐了23名学生，儿子的一番话让她每天都担惊受怕。

　　11日下午4时30许，记者来到张女士报料的咸安区一小学门口暗访。此时正值学校放学的时间，两辆银灰色小型面包车从学校驶出，记者透过窗户看到，车里面黑压压地一片全是学生。1、2、3……当数到12个时，7座的面包车后盖打开后，又有小学生继续上车。等到车门关上时，面包车里已经被塞进了20个孩子。

　　记者走近观察发现，面包车内，学生们紧紧贴在一起，没有任何空隙，其中一名孩子弓着背，稚嫩的面容表情有些痛苦；还有几名孩子紧贴着车门，双手扒在玻璃上，无法动弹。

　　“我们回家一直是这样，有的时候一车坐了好多学生，我都数不清楚。”该校一名三年级的学生说，由于每次回家乘坐面包车都很拥挤，他们已经习惯了。

　　校方表示准备购置校车

　　记者找到该校校长核实情况，校长表示确实存在面包车超载问题。

　　校长称，全校在校学生440余人，其中有77名学生需要接送，家长租了两辆面包车分五趟接送完所有学生，平均每趟送15名学生。自2009年起，由学生家长和私人面包车司机自愿协商，近的地方每人每学期330元，远的地方400元，费用全额交给司机。

　　家长不愿意多出钱，司机也不愿增加趟次，只好分五趟送完所有学生，因此才会超载。学生的安全问题非常重要，但一辆校车十几万，学校条件有限，上面又没有拨款。目前学校正在积极多方筹资，争取本月底购置校车。

　　“我们正在和司机商讨，打算从武汉预购安全、正规的校车，预计10月底能投入使用。”校长承诺，学校一定会给学生家长一个满意的答复，给学生的出行提供安全的保障。

　　学生租车超载普遍存在

　　“学生租车超载现象很普遍。”12日，市公安交警三大队郑队长接受记者采访时直言不讳地说，目前，由学生家长自行拼车超载现象比较普遍，他们处罚过多起这种车辆超载的案子。

　　“归根结底，是缺乏资金。”郑队长说，因为没钱，想购买校车的学校有心无力。对于这种车辆超载，交警虽然发现一起打击一起，但收效甚微，治标不治本。以此为例，交警只能按照民用车辆超载的标准来处罚——即扣车48小时和最高罚款200元。因为面包车不是校车，不能按照《校车安全管理条例》的标准来处罚，管理条列也没有明确对这类车辆的相关处罚标准。

　　“扣押了这些车辆，有些家长不但不感激，反而责怪交警耽误他们的孩子上学。”郑队长一脸无奈地说，他们一直也是为此头疼。他称，每台校车必须经过相关部门层层审核通过，再经政府批准后，贴有交警部门发放的“校车”标识的车辆，才算是正规的校车。而且，每名校车司机必须持有两证，即机动车驾驶证和校车驾驶资格证。

　　对于如何解决此类车辆超载问题，郑队长认为，政府可以进行适当的购车补贴，用优惠政策鼓励，来充分调动全社会力量为孩子提供安全便利的校车服务，杜绝私营车辆为了牟利超载接送学生；其次，各相关部门要齐抓共管，建立长效机制，确保校车安全。

----来源《咸宁新闻网》